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Versteigerungsakte
Bildquelle: zvg-portal
Aktenzeichen: 11 a K 17-20/23 Detaillierte Objektbeschreibungen laut Gutachten: Lfd. Nr. 3 des Bestandsverzeichnisses (11 a K 17/23): separates Garagengrundstück mit darauf befindlicher Garage aus dem Jahr 1970 und von ca. 17 m² Größe, welche als Endgarage einer aus vier Garagen bestehenden Garagenzeile gebaut wurde. Die Garage weist einen Instandhaltungsstau auf; Lfd. Nr. 4/zu 2,3 des Bestandsverzeichnisses (11 a K 18/23): Miteigentumsanteil an dem Wegegrundstück, welches zum Haus führt. Dient als gemeinschaftliche Zuwegung für die Reihenhäuser und Garagen. Ist als Erschließungsfläche für die Nutzung der Reihenhäuser und Garagen zwingend erforderlich; Lfd. Nr. 5/zu 2,3 des Bestandsverzeichnisses (11 a K 19/23): Miteigentumsanteil an dem Wegegrundstück, welches zur Garage führt. Der befestigte Garagenhof wird als gemeinschaftliche Verkehrsfläche für die anliegenden Garagengrundstücke von den Miteigentümern genutzt; Lfd. Nr. 6 des Bestandsverzeichnisses (11 a K 20/23): Grundstück mit darauf befindlichem, zweigeschossigem Reihenendhaus (EG/Hochparterre + OG) mit ca. 102 m² Wohnfläche inkl. Dachboden- und Kellernutzfläche; Baujahr: 1970; umfassende Modernisierung in den letzten Jahren begonnen bzw. umgesetzt (z.B. 2014: neue Fenster, Badausbau noch nicht abgeschlossen); Nach Feststellung des Sachverständigen dürfte die Nutzung der im Dachgeschoss nachträglich ausgebauten Räume als Wohn- und Aufenthaltsraum ohne die Sicherstellung des 2. Rettungsweges baurechtlich nicht zulässig sein. Ferner wäre ein (teilweiser oder vollständiger) Rückbau der Dachgaube zu besorgen, da diese nicht der BremLBO entspricht. Ein Risikoabschlag ist bei der Verkehrswertermittlung einberechnet worden. Es ist ein teilweiser Instandhaltungs- und Reparaturstau erkennbar.
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Kreisweite Durchschnittswerte — keine Aussage über einzelne Straßen oder Adressen.
+102% vs. bundesweiter Durchschnitt
Nicht alle Länder liefern in allen Jahren — 0 Unfälle heißt nicht zwingend unfallfrei.
Gesetzliche Sätze — keine Steuerberatung; maßgeblich ist das jeweilige Landesrecht. Reconciled with ODS curated CSV (#850).
Kein Bauleitplan an diesem Punkt vorhanden.
Keine kartierte Lärmbelastung an diesem Punkt (unter der Kartierungsschwelle oder nicht kartiert).
Keine Immobilienrichtwertzone an diesem Punkt.
Daten aus dem MaStR; kleine Anlagen können unterdrückt oder approximiert sein.
Kein geladenes Grundsteuer-Flurstück an diesem Punkt (derzeit nur Herne).
Keine kartierte Hochwassergefahr an diesem Punkt (unterhalb der Kartierungsschwelle oder nicht kartiert).
Für diesen Ort liegen keine statistischen Kennzahlen der Stadt Köln vor.